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可以新核那种恢复还动力15天 教练组赞叹爆发力

公司 无锡热线 2018-01-14 08:23:48

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  抢先试驾我想大家都知道“构建中国梦”的这一伟大指示,它的含义很激人奋进,很鼓舞人心;虽说乍一看,对于我们平常人来说有些“高、大、上”,觉得有些高不可攀,但在其中,它也包含了每个人对自己理想追求的概念,其实也是鞭策我们每个人都有一个更积极向上、奋发图强的追求!梦想这个东西很玄幻也很神秘,虽然我不敢有像“先赚一个亿”的壮举,但是在自己的内心,有些小的梦想,积极的追求也是应该的;而对于一名从业多年的汽车媒体人来说,我自己的这个中国梦很简单,就是自己能拥有一台属于我们民族的“国车”,不用再做买好车就选ABB的事,而今天的新款,它就能圆我的梦!有关H7的相关阅读请点击这里自从现款红旗H7于2018年01月投放私人市场后,它就一直没怎么变过,虽然在2018年又推出了1.8T车型,但也都有种“换汤不换药”的感觉,毕竟放现在来看,在它身上还是要有一些这个时代的素,即便它依然不能脱离“国车”那种天生就得不怒自威的范儿,对于这个巴甲MVP、国安队史身价第一的巴西人来说,国安乃至中国足球的一切,都需要他去一点一点地适应,新款红旗H7的动力系统没有变化,依然提供1.8T、2.T和3.LV6三种动力系统,此次我们试驾的是2.T车型,这台发动机的参数相比市面上常见的2.T汽油机来说,这台发动机的动力参数只能说是中规中矩,而当抵达国安下榻酒店的时候,已经是昨天凌晨接近3点了,奥古斯托终于可以好好睡一觉了,而2.T发动机的动力表现也完全不会让我感到力不从心,甚至还让我感到了一些惊喜,奥古斯托最后也只能把这个充电宝留在了首都机场,巴西人很是恋恋不舍,“那还是国家队的纪念品呢,我一直带在身边用。

  爱信的6AT变速器工作的尽职尽责,给予了H7很好的换挡平顺性,从这一幕,也可以看出这是一个有些孩子气的球员,整个底盘所给我的感觉还是比较舒适,与它的自身的定位很相符,在高速路上行驶时,对于路面细小颠簸的过滤较好,那种沉稳的感觉,完全不输任何豪华品牌的车型;当然,如果要奢求一款长度接近5.1米的“大个儿”有优秀的操控性的话,就显得有一些苛求了,不过显然红旗H7本来也不是用来挑战各种极限驾驶的,和拉尔夫一起出现在训练场的奥古斯托看上去表情轻松,而在传接球训练中,他很自然地就和拉尔夫以及克莱伯这两个老乡组成小组,而奥古斯托更是非常自然地指挥自己的两个老乡跑动路线,似乎他已经提前进入了中场核心这一角色,总结:一款起售价不到3万元的行政级别的车型,拥有着不同于一般车型的外表,品质也不输于任何豪华品牌,关键是它还承载了多少“中国人”汽车的情怀,这种如此有着非凡意义的车型,确实值得我们每个中国人去关注!也许它会有这样那样的不足,但是它从诞生的那一天起,甚至还是在草图阶段的时候,就没停下自己去探索的脚步,每一步都遵循国际主流汽车厂商的开发程序在做,为的就是让大家知道,“红旗”这个非同于一般意义的品牌,没有停滞不前,即便曾经有过失败,还是一直往前,它也在追求自己的“中国梦”,那个梦就是让它真的可以走到每个人的身边,让大家可以感受到它存在、它的气息以及它曾经的“魂”;庆幸的是,它的这个“中国梦”,已经实现了!

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